5月7日，由公司檢測公司承擔的成雅高速橋梁定期檢測任務(wù)完成主線(xiàn)橋下部結構檢測工作，正式進(jìn)入主線(xiàn)橋上部結構檢測工作。
成雅高速公路全線(xiàn)247座梁式橋和拱橋中，包含了箱形梁、空心板梁、整體現澆板梁、T形梁、板拱、肋拱等多種樣式，檢測難度較大。為了圓滿(mǎn)完成橋梁定檢工作，及時(shí)消除安全隱患，檢測公司合理安排、多措并舉，確保工作順利開(kāi)展：一是做好相關(guān)橋梁資料的搜集、人員安排、現場(chǎng)勘驗以及技術(shù)交底等前期準備工作；二是合理人員及檢測儀器配置結構，做好人員、機械保障；三是加強試驗室管理，嚴格定時(shí)報送制度，檢測過(guò)程中如遇特殊情況及時(shí)匯報溝通，快速解決問(wèn)題。
在接下來(lái)的工作中，檢測公司將繼續秉持“科學(xué) 準確 公正 及時(shí)”的方針，切實(shí)抓好檢測工作，圓滿(mǎn)完成主線(xiàn)橋上部結構檢測工作。
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