11月21日，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測人員對墩柱的嚴格檢測，墩柱各項指標均已達標，標志著(zhù)由四川路橋交建集團天眉樂(lè )TJ4標段項目部承建的天眉樂(lè )高速土地互通跨天府大道大橋首根墩柱澆筑成功，天眉樂(lè )高速成功進(jìn)入大范圍施工階段。
天眉樂(lè )高速全長(cháng)約95公里，采用雙向八車(chē)道＋六車(chē)道高速公路標準建設，設計速度每小時(shí)120公里，橋隧比50.5%，總投資約290.7億元。天眉樂(lè )高速TJ4標段總長(cháng)10.718公里，設3處互通式立交，全線(xiàn)橋梁33座，主線(xiàn)橋梁全長(cháng)5.92公里，占比約55.23%。土地互通設置跨線(xiàn)橋2座，左右線(xiàn)主橋上部結構均為預制架設箱梁。天眉樂(lè )高速跨天府大道大橋左幅8-1號墩柱是該項目澆筑的首柱，柱身高達8.138米，位于8號墩柱系梁底部，用砼方量共計16.4立方米。
為確保首根墩柱順利作業(yè)，項目參建人員嚴格按照“首件制”要求進(jìn)行把控，作業(yè)前嚴格按照審批后的專(zhuān)項施工方案進(jìn)行安全技術(shù)交底，并對墩柱鋼筋籠整體制作，模板的檢查驗收、拼接，接觸面鑿毛，模板安裝垂直度的控制，底部縫隙封堵措施等各項工序進(jìn)行嚴格把控，確保首根墩柱各項指標檢測符合設計及規范要求。
成都（天府新區）經(jīng)眉山至樂(lè )山高速公路項目是《四川省高速公路網(wǎng)布局規劃（2022—2035年）》中S7成都至會(huì )理高速公路的前段，也是20條成都放射線(xiàn)成都經(jīng)布拖至云南的組成部分。項目建設將對完善區域高速公路網(wǎng)，帶動(dòng)區域經(jīng)濟，支撐成眉同城化和環(huán)成都平原經(jīng)濟圈一體化發(fā)展，強化成都“以一城，帶全域”的輻射帶動(dòng)作用具有重要意義。
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