8月6日，隨著(zhù)龍日壩1號大橋左幅最后一片40米T梁架設到位，標志著(zhù)交建集團久馬高速TJ7項目部順利實(shí)現全線(xiàn)路基、橋梁半幅貫通。至此，橋面系及其附屬工程施工全面鋪開(kāi)，全體參建人員正緊抓年前有利施工天氣，全力沖刺雙幅貫通目標。
據悉，久馬高速TJ7標段路線(xiàn)全長(cháng)14.51km,其中橋梁6座（1座特大橋、5座大橋）總長(cháng)3.4km。自龍日壩三道橋1號大橋的首片T梁成功架設以來(lái)，久馬高速TJ7項目部克服了工期緊任務(wù)重、場(chǎng)地與施工期受限、品質(zhì)工程建設要求高、高海拔高寒等各種難題，堅持黨建引領(lǐng)，將黨員示范崗與網(wǎng)格化管理深入融合，黨建促工建，強化人員和機械調度，推進(jìn)各工序緊密銜接，確保了整個(gè)施工過(guò)程的安全可控，實(shí)現了施工零事故。
此次項目圓滿(mǎn)完成全線(xiàn)路基、橋梁半幅貫通，為后續剩余工程建設按下了“速度鍵”，也為2024年順利實(shí)現久馬高速通車(chē)目標奠定堅實(shí)基礎。
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