7月25日下午，四川路橋交建集團瀘石高速瀘定南互通預制場(chǎng)傳來(lái)捷報，隨著(zhù)最后一方混凝土緩緩注入，K17+807主線(xiàn)跨改路中橋左幅2#主梁預制T梁順利完成澆筑，該片梁全長(cháng)30.02米，寬1.6米，重72.2噸，為瀘石項目全線(xiàn)首個(gè)。
據悉，瀘定南互通預制場(chǎng)建設長(cháng)度為376米，設計臺座6排30個(gè)，按標準化建設要求配備了不銹鋼模板、裝配式臺座、自動(dòng)噴淋系統和壓濾機等設備，計劃預制T梁843片，其中25米T梁12片，30米T梁555片，40米T梁262片，42米T梁14片，承擔瀘石高速TJ2標、TJ3標兩個(gè)標段的梁板生產(chǎn)任務(wù)，預計于2023年6月底全部完成。
為保證首片預制T梁澆筑順利完成，瀘石高速TJ2項目部周密規劃，提前進(jìn)行安全環(huán)水保和技術(shù)交底工作，在澆筑過(guò)程中，現場(chǎng)技術(shù)管理人員堅守一線(xiàn)，全程指導跟蹤，施工人員嚴格按照T梁澆筑先底膜、腹板、再頂板的施工工序，逐層分段進(jìn)行砼澆筑，歷時(shí)三小時(shí)成功完成。
作為橋隧比達到86.5%的山區高速公路，也是四川省內橋隧比最高的在建高速公路，瀘石高速首片預制T梁的成功澆筑標志著(zhù)全線(xiàn)橋梁正式進(jìn)入上構施工階段，對整個(gè)瀘石高速建設的全面推進(jìn)注入新動(dòng)力，為全線(xiàn)貫通奠定了堅實(shí)基礎。
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