經(jīng)過(guò)近800天的艱苦鏖戰，7月5日，由蜀道集團投資下屬四川路橋交建集團承建的樂(lè )西高速S2-1吉曲隧道再傳喜訊：該隧道當日成功實(shí)現雙幅貫通。這是樂(lè )西高速全線(xiàn)上首條超2000米的隧道實(shí)現雙幅貫通，標志著(zhù)樂(lè )西高速項目施工進(jìn)展取得新突破，為后續項目如期架梁及通車(chē)奠定了堅實(shí)的基礎。
樂(lè )西高速全線(xiàn)重難點(diǎn)控制性工程——吉曲隧道為微瓦斯隧道，位于美姑縣巴普鎮境內，采用分離式雙洞布置，右洞長(cháng)2633米，左洞長(cháng)2614米。隧道穿越須家河組地層，內部地質(zhì)復雜，地層巖性以粉砂質(zhì)泥巖、砂巖為主，局部夾薄層炭質(zhì)泥巖或煤線(xiàn)，采用出口單向掘進(jìn)，施工過(guò)程安全風(fēng)險高、施工難度大、技術(shù)要求嚴。
5月18日吉曲隧道左洞貫通后，項目部統籌謀劃，克服諸多不利因素，堅持“環(huán)安先行、方案引領(lǐng)、質(zhì)量第一、強化執行、創(chuàng )新驅動(dòng)”的管理方針，凝心聚力、攻堅克難，最終實(shí)現樂(lè )西高速全線(xiàn)首條超2000米隧道雙幅貫通。
樂(lè )西高速隧道群規模龐大，全線(xiàn)共設置隧道36座，隧道占比66%。目前樂(lè )西高速全線(xiàn)已貫通9座，累計掘進(jìn)近11萬(wàn)余米，占總量的52%，進(jìn)度超半，其余隧道建設正有序加速推進(jìn)。
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