為貫徹落實(shí)黨中央有關(guān)“科技興安”的理念，打造創(chuàng )新型路面施工示范點(diǎn)，路面工程分公司安全環(huán)保處聯(lián)合四川交建久馬高速LM2-1項目在久馬高速全線(xiàn)率先采用全新升級壓路機智能預警防護系統，為路面施工安上“智慧眼”，旨在用科技支撐安全，用安全保障生產(chǎn)。
傳統的碾壓需配備多臺壓路機同時(shí)作業(yè)，又因駕駛員有視野盲區，作業(yè)中需要輔助工穿梭其中為其充當安全員，但壓路機本身噪聲較大，不容易及時(shí)發(fā)現隱患，易引發(fā)安全事故。壓路機智能預警防護系統的應用，可為我們從根本上杜絕此類(lèi)隱患發(fā)生。
據了解，舊式壓路機安全預警防護系統工作原理為壓路機與障礙物發(fā)生碰撞時(shí)產(chǎn)生的反作用力傳輸至傳感器，系統才能緊急聯(lián)動(dòng)壓路機自身剎車(chē)裝置緊急停車(chē)；而新式壓路機智能預警防護系統是在不改變壓路機原有結構的基礎上，在壓路機前后加裝防護支架，支架共附有8個(gè)超聲波傳感器，呈扇形感應接收信號，當超聲波傳感器探測到壓路機前后1m范圍內出現人員或障礙物時(shí)，搭載的防爆聲光報警燈和前后4個(gè)報警車(chē)燈將發(fā)出聲光報警，若繼續接近即將發(fā)生碰撞時(shí)，系統會(huì )在距離障礙物50cm時(shí)聯(lián)動(dòng)壓路機自身剎車(chē)裝置緊急停車(chē)，通過(guò)防護系統的智能探測和自控操作，能夠有效避免人身傷害，減少設備損傷，為壓路機作業(yè)提供安全保障。
小小的優(yōu)化，突顯了項目“生命至上、安全第一”的施工理念?？萍贾Π踩?，智能引領(lǐng)生產(chǎn)，科技興安及智能建造必將成為提升企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平的治本之策，也將是適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)、加快建立安全生產(chǎn)長(cháng)效機制的必然選擇。
四川交建集團久馬高速LM2-1項目將繼續探索創(chuàng )新，向“科技”借力，用科技保障安全，不斷提升項目安全生產(chǎn)管理水平，竭力保證“零事故”目標，為項目生產(chǎn)有序推進(jìn)保駕護航。
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