目前，全球性能源緊張及氣候變化已成為社會(huì )普遍關(guān)注的重大問(wèn)題，節能減排已成為國際社會(huì )的共同責任。為探索建立低消耗、低污染、高效率的養護新模式，公司在道路養護中努力探索綠色養護技術(shù)以及綠色發(fā)展模式。5月28日，隨著(zhù)最后一個(gè)丙烷儲氣罐密封性檢測合格，建設公司的維特根就地熱再生列車(chē)歷時(shí)數月的維修保養工作全部完成，標志著(zhù)攀田高速總長(cháng)52公里的路面養護施工已完成設備保障。
攀田高速作為京昆高速的重要一段，四川省出川的主要通道之一。本次養護工作計劃采取目前國際上最先進(jìn)的瀝青路面就地熱再生技術(shù)，該技術(shù)將瀝青路面預養護與再生技術(shù)相結合，既可以恢復原瀝青路面的路用性能，100%回收利用原瀝青路面舊料，實(shí)現原路面材料的再次利用，節省大量材料資源和資金，避免環(huán)境污染，又可有效減少二氧化碳排放量，實(shí)現公路養護的可持續發(fā)展。目前，機組設備及人員都已進(jìn)入待命狀態(tài)，計劃6月中旬正式開(kāi)啟養護施工。
此次攀田高速養護項目的開(kāi)啟，公司將進(jìn)一步積累就地熱再生技術(shù)的設備操作、施工組織、工序管理及質(zhì)量卡控等整套施工經(jīng)驗，標志著(zhù)精細養護與綠色發(fā)展相結合助推建設公司路面養護步入新臺階。
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