12月23日下午14時(shí)許，伴隨著(zhù)最后一塊30米長(cháng)的鋼箱梁從架橋機上穩穩落入預設位置，由四川交建集團承建的雅葉高速康定互通上部結構鋼箱梁架設完成，標志著(zhù)該項目全部鋼箱梁順利完成架設，建設進(jìn)度取得重大突破。下一步，康定互通將進(jìn)入橋面鋪裝及附屬工程施工，預計明年6月全部完工。
雅葉高速康定過(guò)境段項目全長(cháng)約17.8公里，總體呈北南走向，起于康定互通，與雅康高速公路對接，止于榆林街道大坪村，有康定“繞城高速”之稱(chēng)。該項目設計時(shí)速每小時(shí)80千米，路基寬度25.5米，按雙向四車(chē)道標準建設，建成后從康定驅車(chē)到新都橋將節省1個(gè)小時(shí)以上，將極大緩解進(jìn)出康定城區的擁堵。
作為該項目的起點(diǎn)，康定互通位于康定爐城鎮升航村境內，又名升航互通，主線(xiàn)連接雅葉高速，上行進(jìn)入跑馬山1號隧道，互通共9根匝道，上下五層，連通康定收費站及服務(wù)區，互通內38跨全部使用鋼箱梁進(jìn)行拼裝架設，鋼箱梁總重量達3151噸。
在施工過(guò)程中，四川交建康新K1—1項目部先后克服高寒施工、跨線(xiàn)交叉作業(yè)、國道改線(xiàn)等困難，順利完成所有鋼箱梁架設，為后續的橋面鋪裝以及線(xiàn)路通車(chē)創(chuàng )造條件。接下來(lái)，項目部全體參建人員將鼓足干勁，繼續攻堅克難，推動(dòng)工程建設，為如期完工奮勇拼搏。
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