近日，沿江高速建設取得重大突破，全線(xiàn)施工條件最艱苦之一的窩子溝隧道進(jìn)口掘進(jìn)突破1000米！
窩子溝隧道位于四川盆地向云貴高原過(guò)渡地帶，主要穿越云貴高原北部的橫斷山區，隧道全長(cháng)3441米，沿江XJ22項目部負責其中1670米的施工，長(cháng)度將近整條隧道的一半。項目唯一的運輸道路基本與金沙江平行，嶺谷相間，山高谷深，地表起伏大，同時(shí)由于雨季地質(zhì)災害頻發(fā)，道路時(shí)常中斷，是新市至金陽(yáng)段施工條件最艱苦的工程之一。
面對各種不利條件，XJ22項目部精心部署，科學(xué)組織，努力克服地形條件限制、雨季施工等困難。施工人員遵循“短進(jìn)尺、弱爆破、強支護、仰拱緊跟成環(huán)、信息化施工”的原則，經(jīng)過(guò)數月埋頭苦干，隧道掘進(jìn)順利突破1000米大關(guān)，這不僅標志著(zhù)項目部隧道施工建設取得階段性勝利，也為之后的施工奠定了良好基礎。
沿江高速主線(xiàn)起點(diǎn)順接G4216線(xiàn)仁壽經(jīng)沐川至新市段，線(xiàn)路輻射區域包括四川省大小涼山地區的雷波、金陽(yáng)等經(jīng)濟發(fā)展重點(diǎn)縣，云南省烏蒙山區的綏江、永善等經(jīng)濟發(fā)展重點(diǎn)縣市，未來(lái)建成通車(chē)后將構筑起一條服務(wù)大小涼山、烏蒙山區的一條重要經(jīng)濟發(fā)展通道。
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