圍繞“小創(chuàng )新解決大難題，小投入降低大成本”的宗旨和“立足降本增效，打造職業(yè)化團隊”的工作理念，智能裝備分公司自2020年起，立足崗位創(chuàng )新創(chuàng )效，積極主動(dòng)在路面、橋梁、隧道、信息化平臺四版塊廣泛開(kāi)展技術(shù)創(chuàng )新活動(dòng)。
目前已有瀝青拌合樓CBS雙風(fēng)道油氣兩用燃燒器改造、水泥砼拌合站裝載機上料監控系統研究、針對久馬高速高寒區域瀝青拌合樓運行保障措施研究、橋梁高墩“智慧型”施工平臺關(guān)鍵技術(shù)研究等6項在交建集團立項研究。其中，橋梁高墩“智慧型”施工平臺是以成綿擴容TJ2和TJ4的橋梁高墩施工為平臺，以現有常規液壓爬模為研究對象，通過(guò)PLC控制系統，配套各類(lèi)傳感器對爬模液壓系統進(jìn)行自動(dòng)控制，在保證施工安全的情況下，實(shí)現軌道、架體的自動(dòng)同步，整體一鍵爬升，實(shí)現自動(dòng)立模、脫模，智能養護砼表面，智能鋼筋綁扎平臺。遠程監測施工中的各項數據，把控施工質(zhì)量，預警施工安全。減少人力投入，提高施工平臺的“智慧化”，為公司在橋梁中的施工提供了思路，積累了經(jīng)驗。
自智能裝備分公司成立以來(lái)，一直在技術(shù)創(chuàng )新研究管理工作中探索，實(shí)現了從無(wú)到有、從有到優(yōu)的重大突破，目前正在申報發(fā)明型專(zhuān)利1項，實(shí)用新型專(zhuān)利4項。分公司也將不斷加強科技創(chuàng )新和人才培養雙輪驅動(dòng)發(fā)展，加強對工程建設領(lǐng)域的新工藝、新工法、新技術(shù)的實(shí)踐和思考，加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同，力爭把更多創(chuàng )新型成果轉化為實(shí)實(shí)在在的效益。
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