11月6日，由四川交建承建的成南擴容LJ2-1項目率先完成全線(xiàn)100片梁板架設，為橋梁上部結構施工奠定基礎，也標志著(zhù)項目整體施工向重要節點(diǎn)工期邁進(jìn)堅實(shí)的一步。
據悉，該項目全長(cháng)5.8Km，內含石板灘互通一座，其中30m小箱梁1727片，25m小箱梁174片，共計1901片。此次第100片梁為30米預制小箱梁，重達110噸，從運梁車(chē)轉運至步履式自平衡40-180型架橋機上進(jìn)行架設，經(jīng)過(guò)黨員先鋒隊、青年突擊隊帶頭沖鋒，成南擴容LJ2-1項目全線(xiàn)首個(gè)第100片梁板預制箱梁架設成功。
為保質(zhì)保量、安全有序地推進(jìn)工程建設，該項目架設梁板使用先進(jìn)的步履式自平衡架橋機，傳統的架橋機過(guò)孔是通過(guò)配重一片梁，使架橋機重心保持在后支腿位置來(lái)移動(dòng)架橋機過(guò)跨，該項目使用的自平衡式架橋機可以避免配重過(guò)跨，減輕輔導梁的重量，使輔導梁重量小于后支腿和橋機重量，這種過(guò)跨方式相較配重過(guò)跨大大降低了安全事故的發(fā)生率。項目在保證梁板的起吊、運輸、安裝等各個(gè)環(huán)節安全、高效、可控的同時(shí)，對一線(xiàn)作業(yè)人員的安全也進(jìn)行有力保障。項目部員工紛紛表示，在后續施工中將以更加飽滿(mǎn)的狀態(tài)，更大的決心和更強的力量，為高速公路建設事業(yè)再立新功。
四川交建承建的成南高速擴容項目建設將極大的提高原通道的通行能力及服務(wù)水平，全面優(yōu)化環(huán)成渝雙城經(jīng)濟圈的空間結構，增強川東北經(jīng)濟區和成都平原經(jīng)濟區的聯(lián)系，促進(jìn)區域經(jīng)濟社會(huì )快速發(fā)展具有重要意義，影響深遠。
微信公眾號