10月16日15時(shí)，經(jīng)過(guò)6多小時(shí)奮戰，瀘石高速TJ5海螺溝綜合體首個(gè)承臺順利完成澆筑，標志著(zhù)海螺溝綜合體橋梁工程正式進(jìn)入下部結構施工，為下一步海螺溝互通橋梁施工打下堅實(shí)基礎。
本次澆筑承臺為海螺溝綜合體E匝道22號橋臺，承臺高度2.5米，方量195.5方，標號為C30砼。海螺溝互通式立交EK0+273.845 E匝道大橋為跨陡斜坡接B、C、D、F匝道而設，全橋共7聯(lián)，上部結構第1、2、6、7聯(lián)采用預應力砼連續箱梁，其余聯(lián)采用預應力砼簡(jiǎn)支T梁，橋面連續；下部結構1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、17、18、19、20、21號采用柱式墩，其余橋墩采用空心墩，22號橋臺采用肋板臺，墩臺采用樁基礎。
為保證首個(gè)承臺的成功澆筑，項目部超前謀劃、精心組織，嚴格按照標準化管理理念，對承臺施工工作進(jìn)行了周密部署，從施工作業(yè)人員安全培訓、技術(shù)交底、施工工藝流程、設備材料供應以及混凝土配合比等方面安排專(zhuān)人全程嚴格監管?；炷翝仓F場(chǎng)，瀘石TJ5項目部工程技術(shù)人員、試驗檢測人員全程把控，從鋼筋保護層厚度到混凝土坍落度、成品外觀(guān)等關(guān)鍵工序均進(jìn)行實(shí)時(shí)管控，確保承臺澆筑質(zhì)量。
進(jìn)入第四季度，瀘石TJ5項目部將迎著(zhù)交建集團公司“獻禮百年華誕·爭創(chuàng )輝煌業(yè)績(jì)”勞動(dòng)競賽熱烈氛圍，集中精力促生產(chǎn)，擼起袖子加油干，結合疫情防控要求進(jìn)行科學(xué)謀劃，進(jìn)一步具體責任分工，細化工作安排，加大人、材、機投入力度，聚合項目部智慧與力量，全力沖刺年度目標任務(wù)。
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