8月21日，隨著(zhù)一聲炮響，瀘石高速TJ10項目石棉隧道左洞掘進(jìn)突破1000米，取得了隧道施工突破性進(jìn)展。據了解，這是瀘石高速全線(xiàn)首個(gè)掘進(jìn)突破1000米的隧道，目前，該隧道已完成整個(gè)隧道工程建設的27%，預計明年7月實(shí)現貫通。
瀘石高速全長(cháng)約97公里，由蜀道集團下屬藏高公司和四川交建共同投建，項目起于甘孜州瀘定縣，止于雅安石棉縣，貫通連接了雅西、雅康兩條交通大動(dòng)脈。其中，石棉隧道左線(xiàn)全長(cháng)3684米，右線(xiàn)全長(cháng)3718米。
為實(shí)行建設綠色環(huán)保之路的理念，項目部多措并舉，確保項目建設安全環(huán)保高效。一是在隧道口設置了智能監控室，隧道內安裝有視頻監控和有毒有害氣體檢測設備，可以實(shí)時(shí)監測隧道內的重要數據。二是嚴格按照“預報超前、零排污水、放短進(jìn)尺、強力支護、多點(diǎn)測量、及早襯砌”的原則組織施工，同步加強原材料管控和自檢報檢制度。三是實(shí)行進(jìn)出口實(shí)名登記制度，并配合有效的通風(fēng)、降塵措施，保證隧道洞內施工環(huán)境安全。四是在隧道洞口專(zhuān)設污水處理設備，通過(guò)設備過(guò)濾后對污水進(jìn)行循環(huán)使用，達到污水零排放。五是對施工區域進(jìn)行圍擋，對臨時(shí)用地原地貌草皮進(jìn)行移植，減少對周邊環(huán)境的影響和破壞。六是對棄土場(chǎng)采用綠網(wǎng)覆蓋，對施工便道全部采用混凝土硬化并定時(shí)灑水，防止大風(fēng)天氣和車(chē)輛行駛過(guò)程中引起的揚塵污染。
為打造瀘石高速紅色之路，項目部還在瀘石公司和交建集團黨委引領(lǐng)下積極在工地推行“黨建+安全生產(chǎn)”工作模式，在一線(xiàn)工地建立黨員示范崗，劃分黨員安全責任區，建立覆蓋全員、全崗位的安全生產(chǎn)責任制，通過(guò)安全生產(chǎn)“傳幫帶”，利用老黨員豐富的安全實(shí)踐經(jīng)驗，培養新職工的安全意識和安全技能，將安全工作切實(shí)落到實(shí)處。
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