8月15日，隨著(zhù)久馬高速然清河1號橋最后一片40米T梁安全架設到位，久馬高速全線(xiàn)首座橋梁率先完成T梁架設。
久馬高速然清河由四川交建承建，自開(kāi)工以來(lái)，久馬高速TJ5項目部全方位對施工方案進(jìn)行優(yōu)化，把目標鎖定為“快速、安全建設優(yōu)質(zhì)環(huán)保工程”。施工過(guò)程中，克服原材料緊缺、環(huán)水保限期專(zhuān)項整治、交通安全隱患大等諸多不利因素，充分創(chuàng )造一切條件，加大人力、物力、財力的投入。
面對重重困難，項目部積極優(yōu)化施工工序，狠抓進(jìn)度落實(shí)和安全質(zhì)量管控，現場(chǎng)進(jìn)度按天計劃，按天考核，保證項目建設安全、優(yōu)質(zhì)、快速有序推進(jìn)。
在施工管理上，采取技術(shù)人員和現場(chǎng)管理輪流值班指導作業(yè)，及時(shí)協(xié)調解決施工過(guò)程中出現的問(wèn)題，確保施工進(jìn)展順利，整個(gè)工程提前15天完成橋梁梁板架設。
然清河1號橋的成功架設，為久馬高速下一步橋面系施工打好了良好的基礎，有力推動(dòng)了施工進(jìn)度，下一步久馬高速項目部將以此為契機，精心組織，全面加快久馬高速的建設步伐，確保今年產(chǎn)值任務(wù)目標完成。
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