6月28日，雅西高速姚河壩邊坡處治工程主體工程完工，邊坡附屬支架結構全部撤場(chǎng)，不再占用應急車(chē)道，姚河壩路段完全恢復通行。
去年9月底，雅西高速公路姚河壩大橋因右側山體高位崩塌，造成橋梁嚴重受損，道路中斷。經(jīng)3個(gè)月奮勇拼搏，養護三片區搶通這條雅西高速公路“大動(dòng)脈”。隨后，項目部協(xié)同業(yè)主、監理、專(zhuān)家等相關(guān)單位多次前往現場(chǎng)勘查，召開(kāi)專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì )，研究制定科學(xué)的施工方案，計劃對姚河壩一號大橋右側山體進(jìn)行邊坡處治。
該段邊坡處治范圍長(cháng)度約為98m，高度59.3m，所處位置地質(zhì)構造作用強烈，巖壁陡峭，巖體呈碎裂狀鑲嵌破碎結構，工程規模大，施工難度大。
項目部全體參建人員克服，工期緊、任務(wù)重、保通壓力大等多個(gè)難題，全力以赴完成項目施工。截至目前，雅西高速姚河壩搶險共計投入15372人次、機械設備4600余臺，完成邊坡噴射的砼方量1314m3、預應力錨索2935m、壓力注漿錨桿6738m、普通短錨桿126m，共計鉆孔592個(gè)。
姚河壩邊坡處治工程的主體完工為后續國道上方邊坡處治工作創(chuàng )造了條件，下一步，項目部將繼續清理鋼棚上方雜物、對鋼棚下方鉆孔注漿、并加強與地方政府加強溝通，盡快完成國道上方邊坡工程，以實(shí)際行動(dòng)為中國共產(chǎn)黨建黨100周年獻禮。
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