6月9日，雅西高速公路k2044～k2046段邊坡處治工程明洞第一版二襯首段開(kāi)始澆筑，為加快小堡明洞隧道擴建工程施工進(jìn)度提供了保證。
據了解，該襯砌臺車(chē)分為4節，由頂模板、側模板、千斤頂、臺車(chē)架等構件組成，使用襯砌臺車(chē)澆筑的混凝土表面質(zhì)量高，接縫處平滑，無(wú)錯臺現象，能有效降低工序間的干擾，實(shí)現快速澆筑。
5月28日，小堡明洞隧道整體式模板臺車(chē)順利組裝完畢。襯砌臺車(chē)驗收人員按照圖紙認真進(jìn)行了核對量測，檢查內容包括模板的弧度、平整度、模板錯臺及構件間連接的可靠性等。經(jīng)檢查，該臺車(chē)在結構、材料、整體安裝質(zhì)量和細部處理等各方面均達到驗收標準，可以投入使用。
該臺車(chē)的投入使用標志著(zhù)小堡明洞隧道已經(jīng)進(jìn)入二襯砼施工階段，為隧道二襯仰拱施工的平穩推進(jìn)奠定了基礎，同時(shí)能為隧道養護工作積累施工經(jīng)驗。在臺車(chē)的使用過(guò)程中，項目部將加強檢查維護，對行走系統和固定連接的部件加大檢查力度，以確保隧道二次襯砌質(zhì)量和施工進(jìn)度處于可控狀態(tài)。
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