12月10日，隨著(zhù)監理正式簽署并下發(fā)開(kāi)工令，成渝高速內江新龍坳提籃拱橋改造工程正式拉開(kāi)序幕。
內江提籃拱橋上跨內江-六盤(pán)水鐵路，因建成時(shí)間較早，現無(wú)法滿(mǎn)足最新鐵路防護相關(guān)規范。其中主橋橫梁多處銹脹剝落，縱梁加固鋼板有不同程度的涂層脫落、銹蝕現象，兩處縱梁下方支撐牛腿破損及橋面板出現多處橫向裂縫，吊桿系統病害嚴重。
這次改造工程主要是將該橋由原提籃拱橋結構轉換成梁式橋結構。同時(shí)新增樁基及橋墩、防撞護欄重建、橋面板重建、鋼縱梁制作及安裝。以此消除大橋目前存在的病害，保證橋梁的安全運營(yíng)和保持耐久性。該工程將秉持盡量利用原結構、減少拆除、控制工期、后期維護少等原則，進(jìn)行預防性改造施工。
公司將精心組織，精細施工，嚴格控制工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、做到安全文明施工，力爭打造品質(zhì)工程。
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