隨著(zhù)第一車(chē)瀝青混凝土倒入攤鋪機料斗，5月19日，成樂(lè )擴容高速夾江段迎來(lái)了油面試驗段施工，為接下來(lái)大面積、連續性瀝青面層攤鋪施工提供了重要技術(shù)參數和現場(chǎng)施工經(jīng)驗，為沖刺年底通車(chē)目標奠定了良好基礎。
本次試驗段位于K113右幅段，全長(cháng)800米，鋪設路面寬度10米，路面底層設計采用改性AC-20，瀝青混合料用量約1600噸。為確保試驗段的順利完工，智能裝備分公司瀝青班組、路面機械化班組開(kāi)工前多次組織對技術(shù)安全、施工設備操作的培訓，嚴控施工質(zhì)量關(guān)，把握好瀝青混合料的拌合、運輸、攤鋪、碾壓、檢測等各個(gè)環(huán)節，完全做到超前謀劃，合理組織。
上午11點(diǎn)59分整準時(shí)開(kāi)始施工，現場(chǎng)攤鋪機、壓路機配合使用，施工人員嚴格按照工藝要求，邊鋪邊測量，邊鋪邊調整，不斷總結數據，做到施工標準化、規范化，下午7點(diǎn)30分結束施工。經(jīng)監理單位全程跟蹤現場(chǎng)檢驗，其寬度、厚度、壓實(shí)度、平整度等各項技術(shù)指標均符合設計規范。
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