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瀘石高速大渡河特大橋筑島施工平臺“功成身退”助安全度汛

時(shí)間:2021-05-21           來(lái)源:
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大渡河特大橋20-21號墩順利施工完成 (2).jpg

為搶抓汛期前的黃金施工期,四川交建承建的安順大渡河特大橋施工現場(chǎng)每天都上演著(zhù)工程推進(jìn)“加速度”的生動(dòng)場(chǎng)景。5月19日,在經(jīng)過(guò)一百二十多天的艱苦奮戰之后,終于搶在汛期來(lái)臨前,20-21#墩順利施工完成,筑島施工平臺被安全拆除。

安順大渡河特大橋20-21#墩位于大渡河中央,樁基長(cháng)36m,樁徑2.5m,墩柱35.92m,為確保施工安全,必須在5月底汛期來(lái)臨之前完成施工,并拆除筑島圍堰。項目部從前期施工方案比選,經(jīng)充分討論研究,最終決定采用成本較低、安全系數高的筑島施工方式進(jìn)行。在施工期間,項目部嚴密部署、精心組織,多次召開(kāi)施工專(zhuān)題會(huì )對相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行討論研究,先后克服了施工難度大、安全風(fēng)險高、噪音擾民、高空作業(yè)、工期短等諸多問(wèn)題,順利在汛期來(lái)臨之際完成了墩柱施工,并及時(shí)拆除了筑島施工平臺,以滿(mǎn)足安全防汛要求。



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