4月19日，成資渝高速公路TJ5項目順利完成劉家灣大橋左幅第1跨1#左邊梁的架設，這標志著(zhù)項目部首片箱梁架設成功，并開(kāi)始進(jìn)入橋梁上部結構施工階段。
成資渝高速劉家灣大橋位于資陽(yáng)市樂(lè )至縣龍溪鄉祠善村境內，起訖樁號K125+712.97～K126+201.03，中心里程K125+957.5，橋梁全長(cháng)488.06米。橋上部構造采用19跨×25m預應力混凝土簡(jiǎn)支小箱梁，橫向采用分幅式半幅4片小箱梁，全橋共計預制小箱梁152片。項目部于4月19日下午2時(shí)順利完成劉家灣大橋的首片箱梁——左幅第1跨1#左邊梁的架設，這也是項目部架設的首片箱梁。
為確保首片箱梁的成功架設，施工前項目部邀請了JL3總監辦副總監理工程師對隊伍管理人員及施工班組長(cháng)進(jìn)行了梁板架設專(zhuān)項技術(shù)安全交底。梁板架設于當日下午2點(diǎn)開(kāi)始起吊架設，兩小時(shí)后梁板順利架設至指定位置，并對梁板中心位置進(jìn)行復測確認是否滿(mǎn)足設計和規范要求。整個(gè)架設過(guò)程由總工牽頭，項目部管理人員嚴格按照制定的架設方案進(jìn)行架設作業(yè)，并密切關(guān)注架設過(guò)程中的每個(gè)細節，細心檢查吊具、鋼繩、運梁車(chē)制動(dòng)系統和架橋機制動(dòng)系統等關(guān)鍵部位，使梁板架設作業(yè)有條不紊地進(jìn)行，從而確保了梁板架設的順利完成。
首片箱梁的架設成功標志著(zhù)成資渝高速TJ5項目開(kāi)始進(jìn)入橋梁上部結構施工，同時(shí)對加快后續橋梁上部結構施工、保證按期完成施工任務(wù)有著(zhù)重要意義。
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