四月初的大涼山，爆破聲響徹云霄，猶如陣陣春雷帶來(lái)了春天的氣息。4月5日，四川交通建設集團沿江高速項目部溜筒河特大橋施工現場(chǎng)，位于60°懸崖峭壁之上的0號橋臺正式開(kāi)始爆破，伴隨著(zhù)騰空而起的硝煙，沿江高速重要節點(diǎn)性工程溜筒河特大橋再創(chuàng )佳績(jì)。
溜筒河特大橋兩岸懸崖高聳，巖層裂隙大，風(fēng)化嚴重，此次開(kāi)展爆破的0號橋臺位于新市岸307省道坡面之上，橋臺上方是隨時(shí)可能滑落的碎石，橋臺下二十米是35千伏高壓線(xiàn)路，爆破過(guò)程若出現失誤可能直接損毀高壓線(xiàn)路，施工作業(yè)條件極為苛刻，是沿江高速公路全線(xiàn)危險系數最大的施工作業(yè)點(diǎn)之一。
面對這種情況，四川交建積極開(kāi)展攻關(guān)，合理選擇技術(shù)參數，精心設計、精心組織、精心施工。項目部從專(zhuān)業(yè)院校請來(lái)爆破專(zhuān)家現場(chǎng)指導爆破工作開(kāi)展。在爆破中采用塑料導爆管毫秒延期爆破、分段爆破、光面爆破技術(shù)，該技術(shù)自上而下由頂部先行爆破開(kāi)挖，一次爆破開(kāi)挖一個(gè)臺階，同時(shí)采用小間距、小藥量布藥原則，嚴格控制單響藥量和爆破規模，具有爆破點(diǎn)精準、用藥少、爆破能量均勻等優(yōu)點(diǎn)，可最大限度的避免產(chǎn)生飛石，降低噪聲，確保周?chē)h(huán)境安全。
此次0號橋臺首爆成功，驗證了溜筒河特大橋施工工藝方向的正確，也為下一步施工提供了寶貴的技術(shù)支撐。四川交建沿江高速項目部將克服不利的施工條件，在最險橋臺基礎之上，架起安全穩固的虹橋。
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