3月10日，G5京昆高速公路綿陽(yáng)至成都擴容項目凱江大橋樁基旋挖正式開(kāi)鉆，標志著(zhù)該項目樁基施工全面拉開(kāi)了序幕。
凱江大橋全長(cháng)523.5m，單幅橋面凈寬20.6m，橋墩上部為70.5+130+70.5m的連續剛構，設計樁基共計108根，最大樁徑2.5m，最深達到45m，整個(gè)橋梁建設橫跨凱江，主跨長(cháng)達130m，加之受凱江汛期影響，總體施工任務(wù)較重，工期較緊張。本次旋挖施工采用400大功率旋挖機連續作業(yè)，將有效保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，預計2天內完成首根樁基旋挖及砼澆筑。同時(shí)，相較于沖擊成孔，旋挖作業(yè)也有效降低了泥漿排放，極大降低了項目建設對周邊環(huán)境的影響。
在后續作業(yè)中，籌備組將統籌全局，強化過(guò)程管控，著(zhù)眼于施工質(zhì)量、效率、安全文明的提升和專(zhuān)業(yè)化施工組織管理能力的提高，不斷優(yōu)化樁基施工方案，完善各項安全應急預防，加強組織保障，確保在汛期前完成河內主墩樁基建設，為后期主墩施工搶抓時(shí)間。
凱江大橋作為成綿擴容項目控制性工程，其建設進(jìn)度將直接對成綿擴容項目建設進(jìn)程產(chǎn)生重大影響，建成后將助力完善成都經(jīng)濟圈立體通行架構，緩解成綿廣高速交通壓力，方便沿線(xiàn)群眾出行，項目全體參建員工將持續發(fā)揚能吃苦、能戰斗、能攻堅的精神，穩步推進(jìn)項目又好又快建設。
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