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公司自主研制的GL260型步履無(wú)軌裝配式掛籃承重主桁荷載試驗順利實(shí)施

時(shí)間:2020-12-31           來(lái)源:本站
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12月11日,公司技術(shù)質(zhì)量部、技術(shù)研發(fā)中心聯(lián)合智能裝備分公司和蜀工試驗檢測公司在成都市大邑縣組織實(shí)施了GL260型步履無(wú)軌裝配式掛籃承重主桁荷載試驗。GL260型掛籃是公司技術(shù)研發(fā)中心自主研制的一套具有知識產(chǎn)權的裝配式掛籃,該掛籃能夠可以滿(mǎn)足各種不同跨徑連續(剛構)梁橋懸臂澆筑施工,具有良好的工作性能、互換性、通用性。

 

GL260型步履無(wú)軌裝配式掛籃承重主桁荷載試驗順利實(shí)施.jpg


本次荷載試驗測試項目主要包括變形檢測、應力應變檢測、結構尺寸檢測等,采用了先進(jìn)的無(wú)線(xiàn)靜態(tài)應變采集儀、直線(xiàn)位移傳感器、電子數顯卡尺等多種設備進(jìn)行數據采集與分析。

經(jīng)試驗,掛籃承重主桁變形校驗系數為0.97,實(shí)測變形小于計算值,表明主縱梁結構剛度滿(mǎn)足試驗預期要求。各測點(diǎn)最大相對殘余應變?yōu)?.8%,小于規范規定的20.0%的限值,表明主桁結構各測試截面在試驗過(guò)程中處于彈性工作狀態(tài)。各測點(diǎn)實(shí)測應變校驗系數介于0.54~0.98之間,實(shí)測值均小于計算值,表明主桁各測試截面強度滿(mǎn)足試驗預期要求。試驗結果表明該掛籃主桁的強度、剛度、結構尺寸等均滿(mǎn)足設計要求。

GL260型步履無(wú)軌裝配式掛籃承重主桁荷載試驗的順利實(shí)施,進(jìn)一步驗證了結構設計的合理性和可靠性,為下一步在公司青衣江大橋投入使用提供有力保障。


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