12月24日，雅西高速姚河壩災后恢復重建工程順利通過(guò)竣工驗收，質(zhì)量評定合格，標志著(zhù)雅西高速目前已具備正常通行能力，即將結束為期近4個(gè)月的單幅雙向通行，比預計完工時(shí)間提前近一個(gè)半月。
此前，雅西高速姚河壩1號特大橋右幅因山體邊坡發(fā)生特大崩塌，導致第1、2跨梁板以及1號墩垮塌，同時(shí)造成2號墩受墜落梁板擠壓嚴重受損，在10月13日進(jìn)行爆破拆除后，四川交投便緊急投入到橋梁重建施工作業(yè)中。
雅西高速是西攀地區的經(jīng)濟大動(dòng)脈，斷道后給攀西人民造成了極大影響，當時(shí)108國道也處于斷道狀態(tài)，而成昆鐵路更因泥石流自然災害暫無(wú)法搶通。
迅速完成災后重建工程，讓成都至攀西地區恢復正常通行能力刻不容緩。四川交投建設會(huì )同多方緊密協(xié)調配合，科學(xué)制定邊坡處治及橋梁重建方案，邀請專(zhuān)家對各類(lèi)方案進(jìn)行評審，細化分解各項施工流程，先后迅速完成4根墩柱澆筑、梁板運及安裝、橋面瀝青鋪筑、荷載試驗等任務(wù)，全力奮戰90余天，最終圓滿(mǎn)完成此次災后重建工程。
此次災后重建工程的完工，將恢復雅西高速全線(xiàn)通行能力及周邊城市的對外交通，極大地緩解攀西地區的交通壓力。交投建設公司不僅給業(yè)主單位交上了一份滿(mǎn)意答案，更是向社會(huì )展示了國企的擔當精神和良好形象。
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