5月22日，公司仁沐新高速LJ22標的跳魚(yú)灘大橋右幅首片40米T梁澆筑成功，隨著(zhù)最后一斗混凝土順利澆筑到梁模中，首片T梁得以成功預制。
仁沐新高速跳魚(yú)灘大橋地處河谷沖刷地帶，跨越山間谷地，地勢起伏較大。結合橋位處地形、地質(zhì)和場(chǎng)地條件等特點(diǎn)，考慮工程的安全性、經(jīng)濟性、施工可行性及景觀(guān)性，橋梁上部結構采用先簡(jiǎn)支后結構連續（剛構）組合T梁。此次澆筑梁板為跳魚(yú)灘大橋右幅16-2號40米T梁，是仁沐新高速LJ22標首片澆筑的40米T梁。該T梁砼標號為C 50 ,設計方量為48.8方。
為了確保首片T梁順利澆筑，仁沐新高速LJ22標項目部集中優(yōu)秀施工隊伍，精心組織，科學(xué)施工。開(kāi)工前，項目部對現場(chǎng)所有施工人員進(jìn)行詳盡的技術(shù)指導和安全培訓，嚴格檢測混凝土原材料的各項指標，并對各設備、機具進(jìn)行了反復檢查與調試。在短時(shí)間內做好技術(shù)交底等一系列工作，保證了每道工序的技術(shù)規范都達到受控狀態(tài)，整個(gè)澆筑過(guò)程順利進(jìn)行。
仁沐新高速LJ22標成功澆筑首片40米T梁，正式拉開(kāi)了新一輪施工生產(chǎn)序幕。為下一步批量生產(chǎn)、完成制梁任務(wù)奠定基礎，也為后續開(kāi)展的架梁施工創(chuàng )造了先決條件。
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