悄然而至的12月，似歌一般的12月，2020只剩下最后一個(gè)月的尾巴。此時(shí)的涼山州昭覺(jué)縣，雖然雪花飄飄、寒風(fēng)瑟瑟，但樂(lè )西高速施工一線(xiàn)斗志不減、熱情不衰。

為彌補因新冠病毒疫情導致的工期延誤，四川交投建設樂(lè )西高速S2-5項目經(jīng)理部黨支部，瞄準2020年生產(chǎn)目標，立足提高項目建設隊伍的凝聚力和戰斗力，將黨建工作與工程建設、重點(diǎn)工作與日常工作有機融合，成立“黨員先鋒隊”，黨員帶頭攻堅，上下聯(lián)動(dòng)，協(xié)同配合，為項目建設注入“紅色動(dòng)力”，凝聚起推動(dòng)項目建設的強勁律動(dòng)，為建設“平安交建、品質(zhì)交建、智慧交建”貢獻著(zhù)力量。

黨建做實(shí)了就是生產(chǎn)力，黨建做細了就是凝聚力。S2-5項目經(jīng)理部黨支部全面推行黨支部標準化建設，嚴格落實(shí)‘三會(huì )一課’、主題黨日、組織生活會(huì )等制度，不斷推進(jìn)黨建陣地建設，營(yíng)造了濃厚的黨建活動(dòng)氛圍。施工現場(chǎng)既是練兵臺，也是一面鏡子，項目黨支部圍繞抓好黨建促發(fā)展，堅持黨建與業(yè)務(wù)兩手抓、兩促進(jìn)，做好‘黨建引政護航’兩篇文章，讓黨建成為項目建設的‘助推器’，黨員在本職崗位上“戴黨徽、亮身份、當先鋒”，在施工現場(chǎng)摸爬滾打，嚴格舉措，抓廉潔、保安全，抓落實(shí)、保質(zhì)量；他們撲在一線(xiàn)、干在一線(xiàn)，從征地拆遷，到施工安全，從驗收報檢，到內業(yè)完善，處處都有身影，確保了工程建設加速度、高質(zhì)量推進(jìn)。

樂(lè )西高速，起于四川樂(lè )山市馬邊縣城東側，順接仁沐新高速馬邊支線(xiàn)，經(jīng)涼山州雷波縣、美姑縣，止于昭覺(jué)縣南側，接G7611線(xiàn)昭通至西昌段高速公路。樂(lè )西高速全長(cháng)約170公里，項目總投資約327億元，預計2025年建成通車(chē)。建成之后，樂(lè )西高速將成為成都至攀西地區的第二條通道，將緩解雅西高速擁堵?tīng)顩r，以及攀西地區出行難問(wèn)題，還將結束大涼山腹地的雷波、美姑、昭覺(jué)三縣沒(méi)有高速公路的情況。

目前，谷曲隧道左洞已順利貫通，右洞預計12月20日貫通，成為樂(lè )西高速全線(xiàn)首座貫通隧道；樁基、墩柱、蓋梁完成數量也是全線(xiàn)第一；慶恒二號隧道、菩提一號隧道已于近期完成進(jìn)洞，昭覺(jué)互通已初具規模，各項工作正在有條不紊地開(kāi)展。