11月11日，四川交投建設宜金高速JN2項目部蘆稿隧道左線(xiàn)（出口端）順利進(jìn)入主洞施工，隧道掘進(jìn)工作邁入正軌。
蘆稿隧道為左右側分離隧道，左線(xiàn)全長(cháng)為2488米，洞口端地質(zhì)條件復雜，并且無(wú)進(jìn)洞條件，目前采用支洞進(jìn)洞方式進(jìn)行施工。蘆稿支洞于9月26日實(shí)質(zhì)性進(jìn)洞施工，并于11月2日推進(jìn)至主線(xiàn)與支洞交叉處。關(guān)鍵時(shí)刻，項目部技術(shù)人員根據專(zhuān)項施工方案工藝要求，與蘆稿支洞協(xié)作隊伍負責人進(jìn)行了深入探討，最終得出了更為完善的技術(shù)措施與安全保障措施。經(jīng)過(guò)全體參建人員10天的共同奮戰，在11日當天完成了平交道口支洞與主洞的轉換。
建功新時(shí)代，攻堅保目標。在百日勞動(dòng)競賽中，項目部將繼續發(fā)揚艱苦奮斗的精神，堅持管理標準化、宣傳標準化、施工標準化、記錄標準化、安全標準化五位一體，把沿江高速JN2項目工程建設成為沿江工程一個(gè)高起點(diǎn)、高標準、高品質(zhì)的亮點(diǎn)工程。
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