近日,公司2020年隧道工程施工技術(shù)交流會(huì )在康新K1-1項目舉行,公司副總經(jīng)理、黨委委員周永軍,總工辦副主任王元及公路分公司、樂(lè )西高速、瀘石高速、沿江高速的技術(shù)骨干共計38人參加。
此次交流會(huì )以“充分利用光面爆破推進(jìn)隧道施工降本增效” 為主題,采用現場(chǎng)觀(guān)摩與技術(shù)研討相結合的方式。與會(huì )人員先后深入跑馬山2#隧道出口和跑馬山1#隧道進(jìn)口兩個(gè)施工區現場(chǎng),對隧道爆破工藝、作業(yè)過(guò)程、光面爆破效果等方面進(jìn)行了深入探討。
在隨后的交流會(huì )上,康新項目常務(wù)副經(jīng)理秦智向參會(huì )人員介紹了康新項目工程概況、項目特點(diǎn)、隧道施工巖爆應對措施、噴射混凝土施工、光面爆破以及軟巖大變形及應對措施。過(guò)程中,參會(huì )人員對項目巖爆預警及處置措施進(jìn)行了充分討論和交流,并提出了更優(yōu)的預警及處置方案。隨后的光面爆破工藝交流更是將會(huì )議推向另一個(gè)高潮,大家一致認為:在公司大力提倡“降本增效”的大背景下,光面爆破施工工藝無(wú)疑是隧道施工中最能體現項目管理水平的技術(shù),也能切實(shí)起到降本增效的作用。
此次交流會(huì )開(kāi)拓了與會(huì )人員隧道施工管理的視野和思路,激發(fā)了他們創(chuàng )新、創(chuàng )優(yōu)、創(chuàng )效的興趣,為公司技術(shù)質(zhì)量管理和戰略轉型升級提供了技術(shù)支持。