10月1日，正值中秋國慶雙節之際，德會(huì )高速TJ1-1項目部施工現場(chǎng)也傳來(lái)喜訊——圓包山隧道右洞正式進(jìn)洞施工！這是項目部繼花生壩隧道開(kāi)工后的第二條開(kāi)工隧道，標志著(zhù)德會(huì )TJ1-1標段隧道工程進(jìn)入施工大干階段。
圓包山隧道為越嶺隧道，屬于構造剝蝕中山地貌，最大埋深約108米。隧道進(jìn)口位于一斜披上，隧道外可利用土地是基本農田，進(jìn)場(chǎng)道路十分困難。項目部同當地政府、業(yè)主、監理與農戶(hù)進(jìn)行了積極溝通協(xié)調，打破了征地拆遷的障礙，修通8#便道，為后期圓包山隧道和小河大橋開(kāi)工夯實(shí)了基礎。
德會(huì )TJ1-1項目部利用雙節假期，全體職工堅守崗位一線(xiàn)，發(fā)揮交建人吃苦耐勞、奮進(jìn)拼搏的精神，順利實(shí)現了圓包山隧道右洞正式進(jìn)洞施工，為后續施工奠定了堅實(shí)基礎。
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