2020年10月9日，由四川交投建設橋梁分公司承建的G5成綿擴容高速公路TJ8項目K120拌合站現場(chǎng)機器轟鳴、熱火朝天，一派忙碌景象。隨著(zhù)第一方混凝土從出料口傾瀉而出，標志著(zhù)拌合站試拌成功，為后續全面施工創(chuàng )造了有力條件。
K120號拌合站規劃占地面積共計45畝，承擔砼方量達150萬(wàn)方，設有HZS120攪拌站兩座，HZS180站兩座。該站現有的雙HZS120攪拌站日產(chǎn)量可達1600方，四周采用全封閉式柵欄圍墻及彩鋼板圍擋。
拌合站建設處處以環(huán)保、節能為前提。站內設有洗車(chē)池及三級沉淀池，保證了環(huán)水保各項要求。拌合站整體設置1.5%散坡排水，所有的水經(jīng)過(guò)沉淀池引入排水溝，再流到自然溝，避免周邊水污染。罐體均采用下除塵設計，防止粉塵污染。據了解，拌合站生活區綠化正在進(jìn)行中，綠化用樹(shù)木一律就地取材，從場(chǎng)地移植，不僅節約成本，也為職工提供了更加清新、優(yōu)美的工作環(huán)境。
進(jìn)場(chǎng)伊始，項目部就把拌合站建設作為前期工作的重點(diǎn)，克服征地拆遷、連續下雨天氣等困難，制定切實(shí)可行的施工方案，全力保障施工有序進(jìn)行。拌合站建設過(guò)程中，在確保安全質(zhì)量的前提下，參建人員不間斷值班作業(yè)，拌合站主機設備進(jìn)場(chǎng)、安裝、場(chǎng)地硬化等多項工序忙而不亂，秩序井然。項目部全體成員將以此次混凝土成功生產(chǎn)為契機，厲兵秣馬、再接再厲，有力推動(dòng)下一步全面施工順利開(kāi)展。
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