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久馬高速神座隧道實(shí)現雙向掘進(jìn)

時(shí)間:2020-10-03           來(lái)源:
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    10月1日,在這個(gè)家國同慶的日子里,四川交建人在世外桃源神座為祖國71歲生日獻上賀禮--由四川交投建設久馬高速TJ4項目部承建的久馬高速公路全線(xiàn)第一長(cháng)隧道、重點(diǎn)控制性工程神座隧道出口端順利進(jìn)洞施工,標志著(zhù)神座隧道實(shí)現進(jìn)口、出口雙向掘進(jìn),久馬高速建設取得重大實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

    久馬高速神座隧道為分離式隧道,位于久馬高速K74+798處,單洞全長(cháng)5556米,最大埋深219m;隧道采用80km/h設計速度、雙向四車(chē)道高速公路標準進(jìn)行設計,是整條久馬高速全線(xiàn)第一長(cháng)隧道及重點(diǎn)控制性工程,隧道總工期40個(gè)月,預計在2023年底正式貫通。

                                                   

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    神座隧道出口位于世外桃源神座村旁,隧道出口下方原有70余座當地村民供奉祖先遺骨的“擦擦”(音譯),經(jīng)過(guò)項目部與各級單位多次與村民們溝通協(xié)調,成功解決征拆遷改問(wèn)題;同時(shí),項目部采取“24小時(shí)輪班制”,黨員先鋒隊和青年突擊隊一直風(fēng)里來(lái)雨里去奮戰在第一線(xiàn),全力推進(jìn)施工建設,解決各種施工難題;在各方的齊心協(xié)力下,項目部?jì)H用了半個(gè)月時(shí)間就實(shí)現神座隧道出口端的進(jìn)洞施工。

    久馬高速西起久治縣東至馬爾康,為連接新疆、青海、四川的新青川大通道的重要組成部分,是四川第一條平均海拔在3300米以上的高速公路,全長(cháng)219公里。建成通車(chē)后,成都至青海將不再繞行陜西和甘肅,從成都11個(gè)小時(shí)可到達青海省德令哈,能夠快速帶動(dòng)沿線(xiàn)的經(jīng)濟發(fā)展,是一條新的西部開(kāi)發(fā)大動(dòng)脈。


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