9月20日，由四川交投建設公司承建的成樂(lè )高速擴容項目棉竹互通正式完工。作為關(guān)鍵性控制工程，棉竹互通整項工程經(jīng)過(guò)為期一年的全力奮戰，9條匝道均已成型，放眼望去，縱橫交錯頗為壯觀(guān)。
棉竹互通完工后首先開(kāi)放5條匝道，分別為通往成都的上下匝道、通往宜賓的上下匝道和嘉瑞大道連接線(xiàn)。四川交投建設項目負責人羅永巍介紹道“這里連接了多條高速公路和地方公路，是樂(lè )山的北大門(mén)，具有重要意義?！笔Ｏ?條匝道主體工程已經(jīng)完工，待后期與棉竹北樞紐互通相接后便能恢復通車(chē)，屆時(shí)車(chē)輛還可以經(jīng)復線(xiàn)通往峨眉及雅安方向。此外，整個(gè)棉竹門(mén)戶(hù)預計明年年底建成通車(chē)，屆時(shí)棉竹互通和棉竹北樞紐互通能實(shí)現上下轉換并形成綜合性的門(mén)戶(hù)互通，通往成樂(lè )、樂(lè )雅、樂(lè )山繞城方向的車(chē)輛實(shí)現安全快捷轉換，極大提升通行能力和服務(wù)水平。
據了解，棉竹互通作為成樂(lè )擴容的關(guān)鍵節點(diǎn)性工程，自2019年8月動(dòng)工以來(lái)，承建項目部便面臨結構形式多樣，地質(zhì)情況多變，地下管線(xiàn)復雜、邊施工邊營(yíng)運等諸多困難。為保質(zhì)保量按時(shí)完成任務(wù)，項目部抓搶機遇，乘勢而上，堅持“安全先行、質(zhì)量第一、方案引領(lǐng)、強化執行、創(chuàng )新驅動(dòng)”的二十字方針，在省交通運輸廳、交投集團、樂(lè )山市委市政府的領(lǐng)導和支持下，全體參建者發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻”的精神，緊緊圍繞通車(chē)目標，掀起大干高潮，最終高質(zhì)量完成建設任務(wù)，向廣大市民交出了一份滿(mǎn)意的答卷。
棉竹互通開(kāi)放交通后，將極大地緩解成都到樂(lè )山和眉山交通壓力，減少行車(chē)時(shí)間，增加旅游人次，進(jìn)一步促進(jìn)沿線(xiàn)旅游經(jīng)濟發(fā)展，實(shí)現景區協(xié)同，對于培育和壯大四川旅游支柱產(chǎn)業(yè)具有重大的意義和作用，并為即將召開(kāi)的四川省文旅“三會(huì )”提供強大助力。
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