為全面提升橋隧分公司科研創(chuàng )新技術(shù)水平，推動(dòng)科研項目的落地實(shí)施，助力“大干100天”勞動(dòng)競賽，9月11日至13日，分公司在宜金高速項目與德會(huì )高速項目先后舉辦科研創(chuàng )新工作座談會(huì )。
會(huì )議由分公司副總經(jīng)理何紀國牽頭，主要部署了分公司科研創(chuàng )新課題申報、立項實(shí)施等工作，對科研創(chuàng )新工作提出了新的要求。會(huì )議指出，各項目部要高度重視科研創(chuàng )新工作，從新材料、新工藝、新方法、新工具等各方面充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性,營(yíng)造科研創(chuàng )新的積極氛圍,并通過(guò)梳理優(yōu)質(zhì)科研創(chuàng )新課題,提純萃取為專(zhuān)利成果,從而加快科研成果轉化成生產(chǎn)力,最終夯實(shí)項目科研創(chuàng )新能力。同時(shí)，會(huì )議為沿江項目的科研創(chuàng )新指明了方向：一是高山峽谷地貌高速公路建設環(huán)境保護與水土保持對策措施研究；二是干熱河谷地貌復雜地質(zhì)條件山嶺公路隧道施工關(guān)鍵技術(shù)研究；三是艱險山區大跨度鋼管拱橋施工技術(shù)研究。
科技創(chuàng )新要厚植基礎工作，同時(shí)需要項目部在思想上高度重視，打破傳統觀(guān)念，分類(lèi)別做好科研創(chuàng )新。由分公司牽頭、項目具體負責的自上而下的科研創(chuàng )新體系正逐漸成型，建立健全科研創(chuàng )新小組與科學(xué)的獎勵機制將不斷吸引員工參與到科研創(chuàng )新中來(lái)。通過(guò)課題完成工程梳理，通過(guò)項目促進(jìn)人員成長(cháng)，達到事成功、人成長(cháng)的目的，為未來(lái)施工奠定堅實(shí)基礎。
微信公眾號
