阿壩州州委書(shū)記劉坪出席開(kāi)工典禮并宣布開(kāi)工令，標志青海久治至阿壩州馬爾康市高速公路等數個(gè)重大項目正式開(kāi)工。阿壩州州長(cháng)李為國，阿壩州交通局局長(cháng)龔明等州縣領(lǐng)導及阿壩州、縣有關(guān)部門(mén)，沿線(xiàn)鄉、鎮辦，久馬公司代表，建設單位代表等400余人參加了開(kāi)工典禮。阿壩州州長(cháng)李為國，阿壩州委常委、副州長(cháng)范繼躍，久馬公司董事長(cháng)羊勇發(fā)表了講話(huà)。

劉坪書(shū)記宣布久馬高速開(kāi)工，啟動(dòng)開(kāi)始清表作業(yè)，標示著(zhù)久馬高速公路的建設大幕正式拉開(kāi)，同時(shí)也意味著(zhù)久馬高速項目從今天起踏上新的征途。

久馬高速是G0615線(xiàn)德令哈至馬爾康高速公路的組成路段，全長(cháng)約224公里，總投資298億元，建設工期5年。項目由四川藏區高速公路有限責任公司（牽頭方）、四川公路橋梁建設集團有限公司、四川交投建設工程股份有限公司組成的聯(lián)合體投資建設。路線(xiàn)起于四川省阿壩縣與青海省久治縣交界處的甲爾多鄉扎隆，與青海省花石峽至久治段高速公路相接，經(jīng)阿壩縣，止于馬爾康市王家寨，與汶川至馬爾康高速公路相接。全線(xiàn)采用四車(chē)道高速公路標準建設，分段采用80/100公里/小時(shí)設計速度和25.5/26米路基寬度。

久馬高速項目建設對于完善國家和四川省高速公路網(wǎng)，構建長(cháng)江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊，帶動(dòng)旅游資源和扶貧開(kāi)發(fā)，促進(jìn)川西北藏區的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展以及脫貧攻堅具有十分重要的意義。該高速將成為四川省通往青海、新疆，對接絲綢之路經(jīng)濟帶的一條出川大通道，在國家和全省路網(wǎng)中居于重要地位。

四川交投建設工程股份有限公司將承建其中的179公里，橋隧比達到40%，整條高速的控制性工程：神座隧道，海子山隧道，馬塘隧道均由交建公司來(lái)承擔主要施工任務(wù)。高海拔、高寒、高投資、項目規模大、實(shí)施難度大、生態(tài)環(huán)境極其脆弱，三高兩大一脆弱的特點(diǎn)給工程施工提出了新的挑戰。

目前路面分公司和市政分公司已陸續進(jìn)場(chǎng)各項施工人員40余人，施工前期工作正有條不紊的開(kāi)展，此次開(kāi)工動(dòng)員將進(jìn)一步掀起阿壩州交通建設新的熱潮，推動(dòng)省委“四向拓展、全域開(kāi)放”戰略部署落地落實(shí)。在州、縣及沿線(xiàn)黨委政府的堅強領(lǐng)導下，在省級有關(guān)部門(mén)、省交投集團的關(guān)心支持下，以項目為抓手，充分發(fā)揮人才和技術(shù)優(yōu)勢，切實(shí)履行業(yè)主職責，傳承弘揚紅軍長(cháng)征精神，牢固樹(shù)立新發(fā)展理念，落實(shí)“四個(gè)交通”要求，推行現代工程管理，努力將項目打造成為經(jīng)得起歷史檢驗的民生工程、品質(zhì)工程、廉潔工程、示范工程，為共同推進(jìn)治蜀興川再上新臺階作出新的貢獻。