為創(chuàng )建標準化工地，加快實(shí)現機械化施工，全面提升工程質(zhì)量，6月18日，由公司承建的康新高速跑馬山1號隧道施工過(guò)程中率先引進(jìn)1臺機械手濕噴機，在康新高速公路全線(xiàn)隧道施工中是首家采用濕噴工藝的單位。
濕噴工藝代替傳統的干噴工藝，用罐車(chē)將拌合站攪拌好的混凝土成品直接運到濕噴機械手入料口，通過(guò)設置參數，機械添加液態(tài)速凝劑，攪拌后，操作手手持控制器便可實(shí)現360度初支混凝土噴射，可很大程度上保證噴射混凝土質(zhì)量及效率。
據現場(chǎng)統計，濕噴機械手施工現場(chǎng)粉塵量較干噴降低4倍，完成的噴射面平整順滑，質(zhì)量可靠，回彈率可降低到150%以下，減少混凝土的浪費。且大大降低了粉塵濃度，減少對作業(yè)人員的健康危害。濕噴時(shí)，由于水灰比易于控制，故可大大改善噴射混凝土的質(zhì)量，提高混凝土的勻質(zhì)性，實(shí)現了安全質(zhì)量、施工進(jìn)度雙贏(yíng)，有效保證了隧道安全快速掘進(jìn)。
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