7月20日，由交綠分公司承建的達陜高速公路獅子寨隧道下行黑化處治工程順利完工。
獅子寨隧道位于達陜高速，下行全長(cháng)3510m，為特長(cháng)分離式隧道。本次主要處治方式為補修復原路面病害和加鋪5cm厚SMA-13瀝青砼，共計23629.9㎡。采用單洞占道施工的交通組織方式進(jìn)行施工，其中加鋪5cm細粒式溫拌阻燃SBS改性瀝青砼SMA-13試驗段歷時(shí)15天，共計完成23629.9㎡；補修原路面病害主車(chē)道施工6天、超車(chē)道施工10天。由于只加鋪一層5cm瀝青，加上原路面不平整，極易影響路面平整度，在本次施工過(guò)程中，特意采用膠輪壓路機對防裂貼進(jìn)行碾壓，降低攤鋪速度等措施來(lái)保證路面平整度。
自交通管制以來(lái)，雨霧天氣較多，隧道返潮積水情況嚴重，對工期影響較大。施工過(guò)程中，在業(yè)主及監理的共同監督下，分公司多次優(yōu)化施工方案、優(yōu)化工期，科學(xué)謀劃、科學(xué)施工、科學(xué)管理，保質(zhì)保量的完成了此項施工任務(wù)，提高了隧道的路面抗滑性能，有力的保障了行車(chē)安全。
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