今年9月底，G42滬蓉高速公路K1913+620人行天橋渡槽因汛期遭受雨水沖刷，出現病害險情，存在較大安全隱患，影響通行和施工安全，需進(jìn)行應急搶險拆除。成南公司與四川交投建設川中養護項目部發(fā)現隱患后迅速反饋問(wèn)題，四川交投建設川中養護項目部承擔了此次搶險任務(wù)。10月31日，四川交投建設川中養護項目部利用夜間施工，僅用8個(gè)小時(shí)快速拆除病害天橋，保障了通行安全，恢復全線(xiàn)通車(chē)。

10月30日23時(shí)，成都市金堂縣仁和村的G42滬蓉高速公路成都至南充段K1913+620人行天橋應急搶險拆除作業(yè)正式開(kāi)始。31日凌晨1時(shí)41分，隨著(zhù)天橋主體落地，標志著(zhù)人行天橋順利拆除。凌晨7時(shí)四川交投建設川中養護項目部圓滿(mǎn)完成后續路面清理及修補任務(wù)，基本恢復公路既有線(xiàn)原貌，滬蓉高速成都二繞至大英段順利恢復通車(chē)。

為保障通行安全，公司需在封閉時(shí)間內完成拆除作業(yè)，且不影響滬蓉高速公路交通大動(dòng)脈的正常運行。四川交投建設公司川中養護項目部會(huì )同高速交警、高速交通執法和成南公司相關(guān)人員多次實(shí)地踏勘和召開(kāi)聯(lián)勤研討會(huì )，同時(shí)項目數次組織專(zhuān)題拆除調度會(huì )，將拆除施工的作業(yè)人員、特種機械、交底培訓、物資保障、現場(chǎng)指揮、應急處置、后勤保障和協(xié)調對接外部關(guān)系等工作提前安排并“定人定崗”進(jìn)行落實(shí)。

“此次天橋拆除作業(yè)我們論證了施工組織方案，并提前進(jìn)行了周密預演，以保證在既定時(shí)間內，確保萬(wàn)無(wú)一失完成施工任務(wù)”，四川交投建設川中養護項目負責人彭衛東介紹說(shuō)。

施工當天，四川交投建設路面分公司黨支部書(shū)記、總經(jīng)理彭慶華，副總經(jīng)理賀永明第一時(shí)間親臨現場(chǎng)，發(fā)揮黨員干部的先鋒模范作用,深入前線(xiàn),攻堅克難。所有員工按照分工任務(wù)準備就緒，安全科在10小時(shí)的時(shí)間里擺放完成二繞2條進(jìn)口匝道、2條主線(xiàn)斷道、4個(gè)互通的繞行標志標牌并提前1個(gè)多小時(shí)封閉道路。機料科保證現場(chǎng)的機械管理和照明設備設施完好并做好應急材料的準備。辦公室為保障施工現場(chǎng)的后勤做了充分的準備。工程科的同志們堅守現場(chǎng)，天橋拆除下來(lái)馬上對受損路面進(jìn)行修補保證車(chē)輛安全通行。

最終，在高速交警一分局、高速交警五分局、高速執法第三支隊、大英縣交警支隊、成南公司等多家單位的大力協(xié)助與指導下，四川交投建設川中養護項目部?jì)?yōu)質(zhì)、高效、安全地完成本次病害天橋拆除任務(wù)，確保了31日早高峰滬蓉高速車(chē)輛順利恢復通行。

四川交投建設川中養護項目部凝心聚力、攻堅克難，順利完成G42滬蓉高速公路K1913+620人行天橋拆除施工，以實(shí)際行動(dòng)踐行公司核心價(jià)值觀(guān)，奏響了“抓進(jìn)度、保目標、大干60天”的戰歌，充分展現國企的責任擔當。