近日，康新高速K1-1項目重要節點(diǎn)工程跑馬山大橋第一根樁基礎混凝土開(kāi)始灌注。
跑馬山大橋左幅1號橋共一聯(lián)，橋長(cháng)159m，左幅2號橋共兩聯(lián)，橋長(cháng)279m，右幅橋共七聯(lián)，橋長(cháng)879m。大橋上部采用“閉口鋼箱梁+混凝土橋面板”疊合梁結構，下部構造橋墩采用柱式墩配樁基礎，薄壁空心墩配承臺樁基礎，橋臺采用座板臺，樁基礎。
跑馬山大橋位于康定城邊，各種管桿線(xiàn)密布，征地、施工困難，為確保跑馬山大橋施工順利進(jìn)行，項目部提前謀劃準備，科學(xué)組織進(jìn)場(chǎng)，對大橋施工的重難點(diǎn)工序進(jìn)行反復論證和合理安排，對各項安全保障措施加大投入力度，組織協(xié)作隊伍積極投入設備人員。在施工過(guò)程中，嚴格按照規范及設計要求施工，各項工序都進(jìn)行了施工技術(shù)及安全技術(shù)交底，同時(shí)由項目班子帶隊，要求項目施工人員和安全人員第一時(shí)間在現場(chǎng)做好施工跟進(jìn)，通過(guò)現場(chǎng)指導和安全把控，確保滿(mǎn)足施工要求，通過(guò)加強大橋樁基礎混凝土澆筑施工質(zhì)量控制，確保樁基礎實(shí)體及外觀(guān)質(zhì)量符合要求。
跑馬山大橋右幅樁基礎混凝土灌注首件開(kāi)工，標志著(zhù)項目部重要節點(diǎn)工程跑馬山大橋樁基澆筑正式實(shí)施，為跑馬山大橋下部結構開(kāi)展施工奠定了堅實(shí)的基礎。
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