12月10日，四川交投建設成資渝TJ6項目圓滿(mǎn)完成現澆箱梁施工,成為全線(xiàn)7個(gè)標段第一個(gè)率先完成箱梁施工的標段。其中包含城北互通A匝道橋、B匝道橋、嚴家溝2#橋共計6聯(lián)現澆梁（合計長(cháng)度為425m）?，F澆箱梁鋼筋總用量約1300噸，混凝土4000立方。
城北互通現澆箱梁自開(kāi)工以來(lái)，一直受到各方的高度關(guān)注，為了確保工期目標實(shí)現，公司精心編制專(zhuān)項施工方案。在施工過(guò)程中，大膽采用新技術(shù)、新工藝，開(kāi)展技術(shù)功關(guān)，成功解決了施工過(guò)程的各種難題，如B匝道現澆箱梁一聯(lián)長(cháng)達125米，按照常規施工方法無(wú)法直接穿束成功，在經(jīng)過(guò)多次現場(chǎng)技術(shù)實(shí)踐與探討，向廠(chǎng)家訂制了大功率鋼絞線(xiàn)穿束機解決了該難題。針對鋼絞線(xiàn)過(guò)長(cháng)的情況，張拉時(shí)伸長(cháng)值超過(guò)千斤頂最大伸長(cháng)量，在經(jīng)過(guò)多方咨詢(xún)探討后，調整智能張拉設備的張拉程序，采用二次張拉以達到設計要求。由于管道過(guò)長(cháng)，為保證后期壓漿時(shí)預應力管道飽滿(mǎn)，在預應力管道安裝過(guò)程中，在每一根預應力管道最高位置設置了排氣孔。
全體參戰職工們歷經(jīng)了酷暑又迎戰寒冬，共同克服了工期緊、任務(wù)重、施工組織難、環(huán)水保要求高等困難；現澆箱梁的完工，為勞動(dòng)競賽目標任務(wù)的如期完成吹響了決戰“號角”，公司將以此項工程完工為新起點(diǎn)，繼續發(fā)揚交建人敢于拼搏的激情與追求卓越的工匠精神，圓滿(mǎn)完成剩余的各項施工任務(wù)。
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