12月22日，由公司交綠分公司承建的G5京昆高速綿廣段（出川向）水晶溝大橋應急搶險工程T梁全部架設完成，工程建設取得階段性勝利。
水晶溝大橋于11月29日發(fā)現險情，當晚立即召開(kāi)搶險動(dòng)員會(huì )，11月30日正式進(jìn)場(chǎng)施工。從接到險情通知進(jìn)場(chǎng)施工到T梁架設完成僅用時(shí)23天，共完成了3跨共計15片舊梁板的拆除以及15片30m新T梁的安裝。此次架設的15片T梁，使用13軸拖掛車(chē)途經(jīng)180公里運輸至施工現場(chǎng)，再組織2輛100T吊車(chē)配合架橋機進(jìn)行架。舊梁板拆除和新T梁安裝是此次搶險施工的重難點(diǎn)，公司高度重視。為保障施工安全，積極配合協(xié)調業(yè)主及設計單位多次對拆除作業(yè)技術(shù)方案進(jìn)行優(yōu)化，同時(shí)層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任，加強作業(yè)人員日常安全教育，實(shí)現安全生產(chǎn)常態(tài)化，重點(diǎn)抓好了移梁、運梁、架梁過(guò)程的安全防護，強化施工過(guò)程細節管控，有效確保了此次T梁的順利安裝。
在后續工程建設中，公司將繼續帶領(lǐng)全體參建人員緊緊圍繞搶險任務(wù)，科學(xué)調度、強化落實(shí)，加強現場(chǎng)施工管理和質(zhì)量管控，堅持高標準嚴要求做好后續橋面施工，確保圓滿(mǎn)完成此次搶險任務(wù)。
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