1月11日下午，隨著(zhù)黃桷坡大橋左幅 1-3T梁的準確就位，成資渝高速TJ5項目黃桷坡大橋架梁全幅順利貫通，標志著(zhù)TJ5標段最長(cháng)大橋黃桷坡大橋梁板架設圓滿(mǎn)完成。
黃桷坡大橋是成資渝TJ5項目的重點(diǎn)工程，全長(cháng)608.07米，為標段最長(cháng)橋梁。4、5、6、7號橋墩采用雙柱式變截面空心薄壁高墩，最高達42.407米。共有裝配式25米預制小箱梁80片，40米預制T梁160片，梁板全部采用梁廠(chǎng)標準化預制和專(zhuān)業(yè)化架橋機架設，既保證了工程質(zhì)量又加快了工程進(jìn)度。為確保架梁施工順利進(jìn)行，成資渝高速TJ5項目制定了科學(xué)合理的架梁目標任務(wù)，細化施工管理，分解任務(wù)落實(shí)責任到人；針對梁板生產(chǎn)、運輸、架設方面，要求技術(shù)人員進(jìn)行全程監控，各部門(mén)做好架梁技術(shù)服務(wù)工作，做到施工組織嚴密、服務(wù)周到、配合密切、安排細化，確保梁板安全順利的完成架設。
在新年來(lái)臨之際，黃桷坡大橋的順利貫通極大的鼓舞了全體參建人員的士氣，為后續橋面系施工提供了作業(yè)面，為小里程方向土石方調運及附屬工程施工提供了便捷的施工通道，也為項目進(jìn)一步推進(jìn)提供了保障。
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