4月10日上午5時(shí),公司承建的成樂(lè )擴容項目青衣江大橋L3#主墩右幅承臺順利澆筑完成,這標志著(zhù)青衣江大橋L3#主墩承臺全部完工。
青衣江大橋L3#主墩左右幅承臺澆筑施工工作量大,整個(gè)承臺澆筑高度達3米,長(cháng)20.1米,寬9.1米,采用C40混凝土澆筑,設計方量為1098立方米。因青衣江大橋L3#主墩位于深水中,水深達9米,施工難度大,技術(shù)要求高。經(jīng)過(guò)項目部集思廣益和公司共同研討,決定采用有底鋼吊箱施工,先下放鋼吊箱圍堰,再澆筑承臺混凝土。從2月26日鋼吊箱底板開(kāi)始安裝到4月10日L3#主墩右幅承臺澆筑的完工,歷經(jīng)44天,使得青衣江大橋控制性節點(diǎn)目標得以實(shí)現。青衣江大橋L3#主墩承臺的順利澆筑,這標志著(zhù)公司第一個(gè)自主組織施工的鋼吊箱成功實(shí)踐。
施工期間,由于青衣江上游泄洪,流量達到1000方/S,平臺四周的鋼管樁以及鋼護筒非常密集,從上游沖刷下來(lái)的大卵石、大塊孤石等聚集在平臺附近,導致河床高程變化,從而在鋼吊箱下放過(guò)程中無(wú)法下放到原設計標高。項目部緊急聯(lián)系專(zhuān)家、設計院、業(yè)主、監理等單位現場(chǎng)召開(kāi)專(zhuān)題討論會(huì ),決定通過(guò)調整封底混凝土的厚度、調高樁基頂標高和減小承臺厚度來(lái)滿(mǎn)足設計要求,從而成功解決承臺施工一系列問(wèn)題。
青衣江大橋L3#主墩承臺的成功完工,不但標志著(zhù)青衣江大橋主橋施工已經(jīng)順利實(shí)現了工序轉換,為墩身施工奠定了基礎,同時(shí)也為公司橋梁深水施工積累了豐富的施工經(jīng)驗,分公司將在確保安全施工的前提下,進(jìn)一步加強施工進(jìn)度,全力搶抓工期,做好施工經(jīng)驗總結和提升,為公司相關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)展提供助力。