2020年4月14日，歷時(shí)21天的樂(lè )雅高速張徐壩大橋應急搶險工程順利完工，有效保障了樂(lè )雅高速張徐壩大橋橋梁安全，并于15日拆除樂(lè )雅向交通布控區域標志標牌，正式開(kāi)放樂(lè )山南收費站進(jìn)出口交通。
樂(lè )雅高速張徐壩特大橋是樂(lè )山城區去往雅安、成都及宜賓的主要通道，交通作用重大。該橋跨越青衣江，橋梁下部結構樁基礎均為嵌巖樁，河床表面覆蓋層為卵石土，下臥層基巖主要為粉砂質(zhì)泥巖。青衣江流域洪水陡漲陡落，高水位持續時(shí)間不長(cháng)，屬山區洪水特性，此次施工全為水上水下作業(yè)，汛期來(lái)臨前河流量劇增，施工難度增大。分公司在施工過(guò)程中始終堅持方案先行，多次參與橋梁病害處治技術(shù)研討會(huì )，會(huì )同相關(guān)橋梁專(zhuān)家、監理、設計反復研究制定加固方法，優(yōu)化橋梁樁基的搶險搶修方案；同時(shí)加大安全巡查力度，做好現場(chǎng)施工人員的安全交底，嚴格按照要求規范進(jìn)行水下作業(yè)，全面確保各項安全防護措施到位；時(shí)刻加強與上游聯(lián)系，保證水位正常，確保施工現場(chǎng)安全。在各方單位的團結協(xié)作下，分公司順利完成搶險任務(wù)。
此次應急搶險工程處治橋梁樁基3根，投入神鋼360挖掘機5臺、利勃海爾260挖掘機1臺、雙橋渣車(chē)12臺、四橋環(huán)保渣車(chē)40臺、50山工裝載機3臺、長(cháng)江12噸吊車(chē)1臺、60KW（800m3/h）抽水機2臺、40KW（400m3/h）抽水機12臺，30KW柴油發(fā)電機組4臺、照明設施1套，共計投入機械設備859臺次，投入施工人次1156次。
橋梁安全是保障行車(chē)安全的重要工作，保證橋梁各構件的正常工作是橋梁養護工作的重中之重，此次對存在問(wèn)題的支座進(jìn)行處治，使橋梁的質(zhì)量能得到了有效提升，保證了橋梁健康安全使用。養護分公司將繼續做好施工后期資料搜集工作，做好工程量的變更、核實(shí)及簽認工作。
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