“油改電”作為國家實(shí)現“碳達峰、碳中和”目標的重要舉措，是蜀道集團成立后，提出的重要戰略部署。企業(yè)在項目推動(dòng)“油改電”落實(shí)落地，將有助于進(jìn)一步促進(jìn)綠色生態(tài)的可持續發(fā)展。

為加快推進(jìn)應用合作，在落實(shí)“油改電”戰略部署方面，路面分公司籌備組物設處于2023年上半年與出租單位開(kāi)展多次談判，完成籌備組與出租單位間框架協(xié)議的簽訂及項目租賃合同簽訂，并指導項目編制電動(dòng)自卸車(chē)管理細則。9月底，交建路面公司籌備組率先在仁沐新高速LM8項目部和樂(lè )西高速S2-LM項目部完成共計六臺純電自卸車(chē)的現場(chǎng)配置，實(shí)現在交建集團范圍內電動(dòng)自卸車(chē)項目應用“零的突破”。11月中旬，交建路面公司籌備組組織成綿、成南項目，對新近提出的19臺純電自卸車(chē)進(jìn)行現場(chǎng)驗收，該批車(chē)輛后續將陸續應用于項目材料轉運，為項目創(chuàng )造經(jīng)濟效益。

在數據收集方面，經(jīng)過(guò)在仁沐新LM8和樂(lè )西S2-LM項目近兩個(gè)月的現場(chǎng)使用，完成第一階段數據收集工作。物設處在征集項目使用意見(jiàn)反饋后，邀請生產(chǎn)廠(chǎng)家派遣技術(shù)人員到現場(chǎng)作產(chǎn)品售后調研，對前期使用數據作匯總分析用于后續解決設備應用中存在的實(shí)際問(wèn)題。

電動(dòng)設備在項目上的實(shí)際應用作為2023年物資設備管理的重點(diǎn)工作，是項目實(shí)現節能減排的重要抓手，對國家“雙碳”目標的達成有著(zhù)舉足輕重的作用，通過(guò)對綠色電動(dòng)設備的推廣使用，取代原有柴油設備，改變傳統施工設備的能源類(lèi)型，可有效降低項目碳排放總量，降低廢氣污染。此外，電動(dòng)設備與柴油動(dòng)力設備相比，在作業(yè)時(shí)具有無(wú)尾氣、零排放、噪音低等特點(diǎn)，更加環(huán)保、節能和高效，可有效實(shí)現項目的環(huán)境效益和社會(huì )效益。

自2022年起，交建路面公司籌備組積極響應國家“低碳、智能”生產(chǎn)號召，圍繞蜀道集團“低碳智能建造”整體方案，推進(jìn)交通與能源融合發(fā)展，率先完成與蜀道集團戰略合作廠(chǎng)家間“兩機兩車(chē)”設備的進(jìn)場(chǎng)組織工作，并首次在川內高寒高海拔地區的高速公路工程建設領(lǐng)域應用推廣“油轉電”設備，促進(jìn)“碳達峰、碳中和”目標的實(shí)現。同時(shí)，交建路面公司籌備組在碳排放定量測算、碲化鎘光伏發(fā)電融雪、全降解養生膜試點(diǎn)推廣等降碳課題上，均取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。在接下來(lái)的工作中，交建路面公司籌備組也持續推動(dòng)集團“兩機兩車(chē)”政策在各在建項目的落實(shí)，為實(shí)現企業(yè)“碳達峰、碳中和”目標奉獻自己的力量。