11月30日，隨著(zhù)4#-2梁場(chǎng)最后一片T梁順利完成澆筑，由四川路橋交建集團承建的開(kāi)梁高速公路（四川境）項目全線(xiàn)2992片梁板全部預制完成，項目建設迎來(lái)重大突破，為開(kāi)梁高速沖刺年底主線(xiàn)貫通注入了強大動(dòng)力。
開(kāi)梁高速主線(xiàn)設計橋梁25座，自2022年全面開(kāi)工以來(lái)，項目先后克服了夏季高溫限電、疫情、汛期及高標號砼原材料緊缺等困難，搶抓工期，加快推進(jìn)施工進(jìn)度。為確保順利完成梁板預制施工任務(wù)，沖刺開(kāi)梁項目總體建設目標，項目部多次召開(kāi)梁板預制專(zhuān)題會(huì )議，周密部署、嚴格落實(shí)、細控質(zhì)量，并在原有4個(gè)梁場(chǎng)基礎上，增設3個(gè)梁場(chǎng)，按照全線(xiàn)7個(gè)梁場(chǎng)共計230個(gè)臺座的配置，開(kāi)足馬力、加速推進(jìn)梁板生產(chǎn)。
當前，開(kāi)梁高速（四川境）除報恩寺村特大橋涉鐵轉體施工外已實(shí)現橋梁半幅貫通，正全力推進(jìn)剩余梁板架設，確保12月中旬前實(shí)現橋梁全幅貫通。同時(shí)，項目持續推進(jìn)橋面鋪裝、路面攤鋪、涉鐵轉體施工等同步作業(yè)。全體參建人員咬定貫通目標、緊盯時(shí)間節點(diǎn)，發(fā)揚“克難奮進(jìn)”的精神、篤定“決戰決勝”的信心、展現“勢如破竹”的姿態(tài)，在決戰攻堅最后關(guān)頭，齊心協(xié)力、奮力沖刺，以實(shí)際行動(dòng)為開(kāi)梁高速主線(xiàn)貫通貢獻“蜀道”力量，遞交滿(mǎn)意“答卷”。
開(kāi)梁高速公路是成渝地區雙城經(jīng)濟圈首批規劃的五條高速之一，是強化成渝地區雙城經(jīng)濟圈毗鄰地區互聯(lián)互通、促進(jìn)萬(wàn)達開(kāi)區域一體化發(fā)展的重要省際通道，采用BOT模式建設。開(kāi)梁高速（四川境）起于四川省達州市開(kāi)江縣新寧鎮的橋亭村，接G5012恩施—廣元高速公路（恩廣高速），止于任市鎮，項目全長(cháng)約30.367公里，總投資約39.5億元，全線(xiàn)采用雙向4車(chē)道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米。該項目建成后，將輻射四川省開(kāi)江縣、達川區及重慶市梁平區20多個(gè)鄉鎮，面積達2500平方公里，受益群眾達150多萬(wàn)人，極大改善沿線(xiàn)地區交通環(huán)境和促進(jìn)生態(tài)旅游業(yè)發(fā)展。
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