5月17日，四川交建承建成南擴容科學(xué)觀(guān)測網(wǎng)試驗段路基順利交驗，為后續路面施工創(chuàng )造了條件。該試驗段為交通運輸部公布的交通基礎設施長(cháng)期性能科學(xué)觀(guān)測網(wǎng)第一批試點(diǎn)觀(guān)測點(diǎn)名單中四川省唯一入選的特殊觀(guān)測點(diǎn)。
G42滬蓉高速成南擴容LJ4-1標擴建段K1793+500-K1795+000右幅全長(cháng)1.5km,共涉及涵洞接長(cháng)5座，天橋拆除重建1座，橋梁拼寬1座，路基1.33km。建成后可具備環(huán)境信息、荷載信息、路基響應信息等7類(lèi)信息24項指標的采集能力，可自動(dòng)實(shí)時(shí)監測路表總沉降量及路基下伏10米厚的軟土層壓縮量。
此次交驗的路基共涉及挖方5.13萬(wàn)m3、填方3.75萬(wàn)m3、氣泡輕質(zhì)土2100m3、擋墻456m3。為確保該段路基順利通過(guò)驗收,項目部精心部署，按照施工標準化建設要求，各道關(guān)建工序，高標準把控路基填料質(zhì)量，嚴格執行三檢制驗收體系,為此次路基交驗工作打下堅實(shí)的基礎。
現階段，科學(xué)觀(guān)測網(wǎng)試點(diǎn)剩余工程量主要為任家灣大橋拼寬橋梁空心板架設及橋面系、路面工程。其中，任家灣大橋作為試點(diǎn)路段的控制性工程，全長(cháng)166m，在原橋寬 24.5m 的基礎上拓寬為 41m，左右幅分別加寬 8.25 米，當前已完成橋梁下部結構施工，正式進(jìn)入梁板架設施工階段，計劃5月底前完成全部梁板架設。
下一步，項目將繼續圍繞各階段目標任務(wù)，鉚足干勁，一鼓作氣，持續推動(dòng)科學(xué)觀(guān)測網(wǎng)試驗段建設再提速，確保6月底前完成觀(guān)測網(wǎng)試驗段交付。
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