7月12日，沿江高速XJ24項目部雙龍壩1號拌合站完成了建成以來(lái)的第一次出料，該拌合站將成為沿江高速全線(xiàn)產(chǎn)量最多、供應最廣的拌合站。
沿江高速雙龍壩1號拌合站承擔著(zhù)沿江高速XJ23、XJ24、XJ25三個(gè)標段共計50.5萬(wàn)立方米的供應量，年平均產(chǎn)值預計16.9萬(wàn)立方米，拌合站自6月8日起正式啟動(dòng)建設，經(jīng)過(guò)項目人員35天持續建設，順利建成并投入使用。
沿江高速是目前國內單體投資最大的高速公路，該路段主線(xiàn)全長(cháng)171公里，采用雙向4車(chē)道，設計速度每小時(shí)80公里，路基寬度25.5米，是四川繼雅西、雅康、汶馬高速后，又一施工難度極大的“超級工程”，該高速公路預計2022年前同步建成通車(chē)，建成后，宜賓到攀枝花的車(chē)程將由現在的10個(gè)小時(shí)縮短為6個(gè)小時(shí)，對促進(jìn)金沙江沿線(xiàn)特別是涼山州發(fā)展具有重大意義。
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