7月28日上午11點(diǎn)30分，隨著(zhù)最后一片55米鋼箱梁的成功吊裝到位，由四川交投建設公司承建的成樂(lè )高速擴容試驗段最后一座跨主線(xiàn)分離式天橋鋼箱梁施工順利完成。標志著(zhù)成樂(lè )擴容試驗段項目全線(xiàn)轉入后期及附屬工程施工階段，為成樂(lè )擴容項目眉山段和樂(lè )山段積累了施工經(jīng)驗。
成樂(lè )高速是四川省境內的黃金旅游高速公路，車(chē)流量巨大，經(jīng)多方協(xié)調，本次跨線(xiàn)施工僅有20分鐘的間斷式全幅封閉時(shí)間，跨線(xiàn)施工技術(shù)和安全管控難度大、交通管制要求高、施工協(xié)調任務(wù)重。
為在最短時(shí)間內將單片長(cháng)50米，重達103.35噸的12片鋼箱梁成功吊裝到位，四川交投建設投用了吊重500噸的QAY500型吊車(chē)1臺，130噸的XCT130-I型吊車(chē)2臺，100噸的QY100K-I型吊車(chē)2臺， 轉向炮拖2臺，普通炮拖1臺，現場(chǎng)管理人員及作業(yè)人員共計60余人。
據悉，成樂(lè )擴容試驗段項目主線(xiàn)已于2019年底實(shí)現通車(chē)，四川交投建設公司正緊抓后期及附屬工程的施工作業(yè)，為奮力打造全省首個(gè)大規模經(jīng)營(yíng)性改擴建高速公路的品質(zhì)標桿，實(shí)現四川省委、省政府培植樂(lè )山、眉山的旅游支柱產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展的奮斗目標作出新的貢獻。
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