自“5.12”汶川特大地震之后，都汶高速高速沿線(xiàn)汛期地質(zhì)災害頻發(fā)，為進(jìn)一步增強汛期都汶高速公路應急搶險保通保暢的作戰能力，快速高效推動(dòng)搶險進(jìn)度，有力發(fā)揮基層黨組織的向心力、凝聚力、戰斗力，四川交投建設川西項目黨支部聯(lián)合都汶管理處第一黨支部提前在都汶高速沿線(xiàn)設置4個(gè)應急保通點(diǎn)，共配備機械設備9臺，并于8月11日成立都汶高速應急搶險保通保暢聯(lián)合攻堅臨時(shí)黨支部，提前為災情發(fā)生做好了相關(guān)籌備工作。
8月17日晚19點(diǎn)52分，都汶高速簇頭溝發(fā)生泥石流導致道路中斷，為保證搶險人員安全，8月18日上午7時(shí)，待現場(chǎng)降雨量逐漸減少之后，聯(lián)合黨支部迅速調集位于保通點(diǎn)的機械設備，迅速奔赴搶險現場(chǎng)，義無(wú)反顧地投身于搶險戰斗中，并始終堅守一線(xiàn)。8月19日，在搶通工作取得階段性成果，簇頭溝大橋具備應急通行能力之時(shí)，都汶管理處黨總支書(shū)記向現場(chǎng)10名黨員同志授予“保通保暢攻堅隊”旗幟，并號召黨員同志在條件艱苦、任務(wù)艱巨的挑戰面前堅定信心、同心戮力，當好搶險一線(xiàn)的排頭兵。
在搶險現場(chǎng)也涌現出了一批先進(jìn)個(gè)人，中共黨員李琦同志就是其中一位，他在眼有舊疾，身體狀況不佳的情況下，仍于災情發(fā)生當晚就奔赴都江堰，與大家共同商議搶險方案，考慮到全線(xiàn)滯留社會(huì )車(chē)輛過(guò)多，為盡快恢復通行，李琦同志同四川交投建設公司相關(guān)技術(shù)專(zhuān)家在條件簡(jiǎn)陋的施工現場(chǎng)，商討優(yōu)化方案，最終確定采用河流改道單幅施工，單幅階段性放行的方式，有效緩解交通壓力。
為保障人民群眾正常出行，8月20日9時(shí)，都汶高速已恢復了全線(xiàn)雙向通行，但原高速公路簇頭溝、登溪溝路段恢復工程仍在進(jìn)行，接下來(lái)，聯(lián)合攻堅黨支部將持續發(fā)揮作戰精神，為保通保暢便利出行踐行國企社會(huì )使命擔當。
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